A homologação da extensão da pista do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu segue avançando conforme os trâmites técnicos exigidos. A CCR Aeroportos, concessionária que administra o terminal, concluiu em dezembro as intervenções necessárias e agora o processo segue para a etapa final, com a implantação do Sistema de Pouso por Instrumentos (ILS, na sigla em inglês) pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA).

A implantação do ILS é parte fundamental do processo de homologação da extensão da pista. O sistema garante precisão e segurança durante o pouso de uma aeronave, especialmente em condições de baixa visibilidade, como neblina e chuva intensa. Trata-se de um procedimento complexo, que é conduzido pelo DECEA. A concessionária dará o apoio possível ao órgão durante esta etapa.

Sobre a extensão da pista

A extensão da pista de pouso e decolagem do Aeroporto de Foz do Iguaçu aumentou a sua dimensão de 2.194 metros para 2.858 metros, tornando-a a segunda maior da região Sul do país. Com o novo comprimento, o terminal terá capacidade para receber aeronaves de maior porte, beneficiando tanto o turismo quanto o setor logístico da região.

A CCR Aeroportos assumiu a gestão do Aeroporto de Foz do Iguaçu e tomou a iniciativa de finalizar as obras e conduzir o processo de homologação, uma vez que estas intervenções não estavam previstas no contrato de concessão. O investimento, estimado em cerca de R$ 25 milhões, visa garantir que a infraestrutura esteja plenamente operacional, atendendo aos padrões exigidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

A concessionária segue trabalhando em conjunto com os órgãos reguladores para garantir que todas as exigências sejam atendidas com segurança e eficiência, possibilitando que a pista estendida entre em operação no menor prazo possível.